Comment changer une batterie ?

homme qui change la batterie de sa voiture

Si vous savez que la batterie de votre voiture est sur le point de s'épuiser, il est préférable de la remplacer dès que possible. Vous ne voulez pas rester coincé sur le bord de la route parce que vous n'avez plus de batterie. Heureusement, le débranchement et le remplacement de la batterie d'une voiture sont des opérations simples. Voici comment le faire en toute sécurité et efficacement, avec les conseils d'un expert.

Avant de changer votre batterie, pensez à vous procurer les bonnes pièces

"Assurez-vous d'obtenir la bonne batterie pour votre voiture", dit Hines. "Les batteries existent dans différentes tailles physiques et différentes tailles électriques".

Votre voiture a été construite pour fonctionner avec un type de batterie spécifique, il est donc important que vous achetiez le bon type pour que les choses fonctionnent comme elles le devraient. L'utilisation d'une batterie dont la tension ou la taille est incorrecte peut entraîner toutes sortes de problèmes électriques, dont certains ne se manifesteront que longtemps après l'installation.

Heureusement, la plupart des types de batteries de voiture peuvent être trouvés dans votre magasin de pièces automobiles local. Si vous n'êtes pas sûr du type de batterie qui convient à votre voiture, consultez votre manuel du propriétaire ou lisez simplement ce qui est imprimé sur votre batterie actuelle pour avoir une idée de ce que vous devez rechercher.

Débranchement de l'ancienne batterie

Si la batterie de votre voiture se trouve dans un endroit facile d'accès, comme le compartiment moteur ou le coffre, son retrait est une opération relativement simple.

"Débranchez d'abord la borne négative, puis la borne positive", nous dit Hines. La raison pour laquelle il faut procéder dans cet ordre, dit-il, est d'atténuer le risque de s'électrocuter. "Disons que vous avez la batterie connectée dans le véhicule et que la batterie a encore de la tension, et que vous mettez une clé ou un cliquet sur la borne positive, puis vous touchez la carrosserie de la voiture. Vous êtes alors en train de souder", dit-il en riant.

Une fois que vous avez réussi à déconnecter la batterie des deux bornes et à déplacer les points de connexion à des endroits où ils ne se reconnecteront pas accidentellement, vous pouvez détacher les attaches et retirer la batterie de son support. Sur certaines batteries, un petit tube d'évacuation des gaz est fixé au châssis ; il suffit de le retirer avant de sortir la batterie de la voiture.

Mise en place de la nouvelle batterie

Une fois l'ancienne batterie sortie, placez-la à côté de la nouvelle pour comparer la taille et l'étiquetage. Vous saurez ainsi si vous avez acheté la bonne batterie (à condition que celle qui se trouvait dans votre voiture soit correcte au départ). Même si vous avez acheté une batterie aux spécifications correctes, il se peut qu'elle ne rentre pas physiquement dans le logement de la batterie de votre voiture si sa taille est différente.

Maintenant que vous avez déterminé que la batterie achetée est adaptée à votre voiture, vous pouvez la placer dans le bac à batterie. Veillez à ne pas toucher accidentellement l'une ou l'autre des bornes avec l'une ou l'autre des connexions à la voiture ; la dernière chose que vous voulez est que des étincelles apparaissent. Utilisez du ruban adhésif pour les bloquer si nécessaire. Une fois la batterie en place, fixez-la solidement à l'aide des attaches que vous pouvez avoir.

Une fois la batterie fixée dans la voiture, vous pouvez commencer le processus de reconnexion. Hines recommande de connecter la batterie à la voiture dans l'ordre inverse du débranchement de l'ancienne. Il faut donc commencer par la borne positive, puis la borne négative. Une fois que vous avez serré tous les boulons associés, félicitations ! Vous avez terminé.

Autres conseils

Vous vérifiez l'état de santé de votre batterie ? "Assurez-vous toujours que les connexions sont propres", dit Hines. "Des connexions sales constituent une force de résistance, et la résistance devient une charge sur le circuit".

Si vous avez de la corrosion sur l'une des bornes, explique Hines, elle se comportera comme n'importe quel autre consommateur d'énergie dans le circuit électrique de la voiture, tout comme une ampoule ou un moteur. Mais comme cette corrosion ne produit pas de lumière ou ne crée pas de mouvement, elle génère de la chaleur. "Et plus une connexion est chaude, plus elle résiste", explique-t-il. "C'est une double peine qui crée une spirale descendante."

Dans certains cas, les problèmes liés à ce type de corrosion n'apparaissent que dans certaines conditions. "Si vous avez une mauvaise connexion, vous pouvez avoir des choses qui fonctionnent assez bien quand tout est froid", dit Hines. "Mais vous pouvez ensuite conduire la voiture pendant une demi-heure et des problèmes apparaîtront. Puis ces problèmes disparaîtront lorsque la voiture se refroidira. Ainsi, vous serez toujours à la recherche d'un problème, car vous ne voulez pas travailler sur une voiture chaude."

Vous pouvez facilement et en toute sécurité éliminer vous-même une partie de la corrosion à l'aide d'une brosse métallique ou d'un outil spécialisé dans le nettoyage des bornes, comme celui illustré ci-dessus, que vous trouverez en vente en ligne ou dans la plupart des magasins de pièces automobiles.

Bien sûr, il est important de noter que si votre batterie produit une corrosion importante, il est peut-être temps d'en acheter une nouvelle.